سر آغاز
امروزه
شرکت های بزرگ اتومبیل سازی روند رو به رشدی را برای الگوبرداری از طبیعت،
در طراحی بدنه ی خودروها یشان پیش گرفته اند. این رویه نه تنها از جنبه ی
تبلیغاتی برای این شرکت ها سودآور است بلکه آنان را در بهینه سازی محصولات
خود در این بازار رقابتی یاری داده است.
طراحی جدید شرکت DaimlerChrysler
اخیرا شرکت مرسدس بنز (Mercedes-Benz) اقدام به طراحی خودرویی بیونیک با الگوبرداری از شکل نوعی ماهی کوچک گرمسیری نموده است. دلفین |
زیستگاه طبیعی boxfish اقیانوس های گرمسیری است؛ جایی که همانند مکان های مشابه در خشکی، این ماهی
ناگزیر
است از توان ذاتی خود استفاده نماید و با مصرف کمترین مقدار انرژی حرکت
کند. این قابلیت نیازمند ماهیچه های توانمند و ظاهری خطی(طراحی با کمترین
میزان مقاومت در برابر جریان هوا یا مایع سیال) است. این ماهی باید فشار
زیادی را تحمل کند و از بدنش درطی ضربات و تصادفات محافظت نماید که
نیازمند بدنه ی خارجی سخت ومحکم است. Boxfish غذای خود را در بستر هایی
جستجو می کند که از گیاهان و جلبک های متراکم پوشیده شده است و بنابراین
نیاز به قابلیت مانور بسیار خوبی دارد.خلاف ظاهر بسیار حجیم، boxfish
شناگر بسیار ماهری است. ظاهر جعبه ای در این ماهی علاوه بر اینکه دست و پا
گیر نیست بلکه ثابت می کند که تکامل چگونه نبوغ خود را به نمایش می گذارد.
بدن
Ostracion cubicus از تعداد زیادی صفحات استخوانی چندوجهی تشکیل شده است
که از همپوشانی آنها زره انعطاف ناپذیری شکل گرفته است. این ساختار
استخوانی به پیکر ماهی استحکام قابل توجهی می دهد که آن را از ضربات محفوظ
می دارد و کلید جنبندگی خوب در ماهی است. در امتداد لبه ی بالایی و پایینی
تنه، گرداب یا چرخش های کوچک آب شکل می گیرد که موجب ثبات ماهی در هر
موقعیت می شود و ادامه ی مسیر، حتی در جریان های متلاطم را ممکن می سازد.
ماهی با این ساختار نیاز بسیار کمی به حرکت باله ها پیدا می کند و درانرژی
خود صرفه جویی می نماید.
علاوهدر ارتباط با مهندسی خودرو، boxfish مثال مناسبی از استحکام فرم و آیرودینامیکی(aerodynamics) است.
بر این آناتومی چندوجهی ماهی، کاملا یکسان با سطح مقطع بدنه ی اتومبیل
است. فضای وسیعی برای سرنشینان داراست و تمام شرایط لازم خودرو برای
استفاده روزانه را دارد.اخیرا این خودروی بیونیک در نمایشگاهی در واشنگتن
به نمایش در آمده است.
این مرسدس ماهی شکل به دلیل سبکی و مصرف سوخت 4.3 لیتر در 100 کیلومتر، با کاربری بالا و دوستدار طبیعت است.
تست تونل هوا در آزمایشگاه تخصصی این شرکت در شهر اشتوتکارت
.: Weblog Themes By Pichak :.